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成都钯催化剂制备服务放心可靠 勃泰科技

发布:2020-07-16 11:44,更新:2010-01-01 00:00






【太原勃泰科技有限公司】在气体制备、分离及纯化等方面积累了大量专业知识及经验,在技术开发、技术转让、工程化方面有良好的业绩。尤其在催化剂应用方面,取得了良好的成果。根据市场需要和公司规划,开发出各种系列催化剂、吸附剂产品和工程技术,泰欣始终走研发、创新之路,公司的CH3OH制氢、水电解制氢、CH3OH制CO、变压吸附提纯、气体纯化等技术和气体设备始终走在同行前列。

贫燃车用催化剂

柴油发动机在贫燃条件下操作时,发动机空燃比(空气和燃料之比) 大于17:1,甚至更高。此时,发动机的动力性能可大大提高,降低了CO、烃类化合物、CO2的排放,然而NOx的排放量却大大增加。对目前流行的三效催化剂来说,如此高的空燃比已超出正常操作范围,故不能有效提高对NOx的还原。因此应开发在贫燃条件下且能提高NOx转化率的新型车用催化剂,在贫燃条件下催化还原NOx已引起研究人员的兴趣。一旦这种催化剂研究成功,将在柴油发动机和贫油型发动机的车辆上得到广泛应用。





催化剂的历史

催化剂工业发展史与工业催化过程的开发及演变有密切关系。1740年英国医生J.沃德在伦敦附近建立了一座燃烧硫磺和硝石制硫酸的工厂,1746年英国J.罗巴克建立了铅室反应器,生产过程中由硝石产生的氧化氮实际上是一种气态的催化剂,这是利用催化技术从事工业规模生产的开端。1831年P.菲利普斯获得在铂上氧化成的英国专利。





环境问题是一个全球问题,要靠全世界每一个人的努力来解决。随着世界经济、科技的不断发展和社会文明的不断进步,人们的物质需求也在一天天增长。汽车是现代社会普及的交通工具,特别是近年来私家车越来越多,带来了很多问题,其中环境问题是不容忽视的。汽车的使用对环境的污染主要有噪音污染和尾气排放造成的空气污染。





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